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Como escolher os painéis de carroceria refrigerados

Devido ao custo, instalação e construção, os painéis do furgão refrigerado foram gradualmente feitos de painéis compostos de FRP. Os painéis compostos de FRP são feitos de planos de FRP e usados ​​como duas camadas do fundo e do topo, além do papel de controlar o peso, e também ter boa resistência ao impacto. A camada do meio usa diferentes tipos de materiais do núcleo, como o material do núcleo do favo de mel do PP, o material do núcleo de XPS, o material do núcleo do plutônio, etc.,

As diferenças entre a folha de mecanismo do FRP e as folhas de disposição manual

No início da indústria, a mão de obra era geralmente usada para fabricar FRP, mas a maioria dos fabricantes usa a linha de produção para produzir chapas de FRP agora. A folha do mecanismo de FRP substituiu gradualmente a folha de disposição manual. A folha de mecanismo do FRP tem muitas vantagens sobre o lay-up manual. A placa do mecanismo FRP tem qualidade estável e espessura uniforme. Superfície rentável, limpa e brilhante.

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Como escolher os painéis de carroceria refrigerados

Arion Shu Foreth 2018-03-30 11:33:48
O corpo de um caminhão refrigerado é diferente de uma van comum, e precisa de um bom desempenho de vedação e efeito de isolamento térmico, de modo a garantir que a carga refrigerada esteja em um ambiente de temperatura estável.

O design do compartimento da van refrigerada é principalmente desempenho hermético e desempenho de isolamento térmico. Geralmente, a estrutura do caminhão refrigerado adota estrutura de três camadas. A pele interna e externa é feita de materiais compósitos, como placa FRP, chapa de aço colorida, liga de alumínio e outros materiais. O material da placa interna deve ser feito de materiais diferentes para o transporte de mercadorias diferentes. A placa de material interior mais cara deve ser uma placa de aço inoxidável. O sanduíche médio é um material isolante de calor, e a espuma de poliuretano é usada principalmente. Nos quatro lados, cola de alta resistência é usada para unir a placa FRP com espuma de poliuretano para formar uma placa fechada.

FRP Composite panels for  refrigerated truck body
Devido ao custo, instalação e construção, os painéis do furgão refrigerado foram gradualmente feitos de painéis compostos de FRP. Os painéis compostos de FRP são feitos de planos de FRP e usados ​​como duas camadas do fundo e do topo, além do papel de controlar o peso, e também ter boa resistência ao impacto. A camada intermediária usa diferentes tipos de materiais de núcleo, como material de núcleo de favo de mel PP, material de núcleo XPS, material de núcleo de PU, etc., que têm melhores propriedades de isolamento térmico e são usados ​​para painéis compostos compostos de FRP. Ao mesmo tempo, cola de poliuretano de alta qualidade é usada para colagem entre o painel e o material do núcleo, e a adesividade é extremamente forte. Os painéis compostos de FRP têm as vantagens de peso leve, alta resistência, forte resistência ao impacto, bom desempenho de isolamento térmico, resistência à corrosão, etc., e são adequados para a produção de painéis de compartimentos de caminhões refrigerados.

Além dos materiais, a espessura do compartimento de carga também determina o efeito do isolamento. Quanto mais espessa a camada de isolamento do leito de carga, melhor o efeito de isolamento. No entanto, o espaço dentro do compartimento de carga será reduzido e a carga de carga será reduzida. O usuário precisa se basear em sua própria necessidade de escolher a espessura adequada.
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